海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，
都是通過海洋運輸方式運輸的。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在；但速度
慢，航行風險大，航行日期不易準確，是其不足之處。
一、國際海運主要特點：運輸成本低，適合出大宗貨物的外單。
A、國際海運分兩種方式：
1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
2、海運拼箱（CFS）：多票集拼一個柜。
B、集裝箱有下列幾種類型：
1、20GP：內容積尺寸是5.69x2.13x2.18M，可裝25—26CBM，17—19噸。
2、40GP：內容積尺寸是11.8x2.13x2.18M，可裝52—54CBM，21—23噸。
3、40HQ：內容積尺寸是11.8x2.13x2.72M，,可裝66—68CBM，21—23噸。
4、45GP：內容積尺寸是13.58x2.34x2.71M，可裝84—86CBM，27—29噸。
以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
二、國際海運操作流程：先下booking（網站服務指南項有booking樣板下載）
1、銷售：除普貨外，特殊貨物及危險品貨物（化工品、液體）的承攬，須要求客戶提供其產品的詳細資料。
包括正確的中英文名稱、成分表、危規等級等；并須事先向承運人（船東）咨詢是否承運。
2、報價：根據客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向
客戶作初步報價；報價內容包括：海運費+碼頭操作費+報關費+文件費+拖車費+散貨拼箱費+保險費+其它
代理費用；報價表內還需提供大概的船期資料；切記絕不能向客戶保證船期。
3、收委托書：客戶按“承運委托書”內容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運委托書”內容。
4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性。
5、提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在相關有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章。
6、報關及放行:向海關遞交全套單據，海關審單并根據報關資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查
（后果自負），并根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主
退稅用。如果不合格退單重新進行審核。
7、與船東、船代交接:交海關放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單，與船
東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，
向 船東（代）交付運費，安排電放手續。
8、發放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還
是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內容的資料。
9、收取運費
10、目的地換單提貨
